"Ребенок - главный пассажир!" под таким девизом Госавтоинспекция проведет профилактическое мероприятие с 17 по 27 марта. Оно посвящено предотвращению детского дорожно-транспортного травматизма, предупреждению ДТП с участием детей-пассажиров, пропаганде использования детских удерживающих устройств.

Сотрудники ГАИ усилят контроль за соблюдением водителями правил безопасной перевозки несовершеннолетних всеми видами транспорта и также будут дежурить на наиболее напряженных участках улиц и дорог вблизи школ, дисциплинировать и пресекать нарушения ПДД несовершеннолетними, а также взрослыми при сопровождении детей.

В период акции будет проведена широкая разъяснительная работа об основных рисках и угрозах безопасности на дороге, о необходимости неукоснительного соблюдения требований перевозки несовершеннолетних с использованием детских удерживающих устройств, правилах их выбора и установки.

Согласно пунктов 178, 179 ПДД, правила перевозки детей в автомобиле (в автобусе при перевозке групп детей) должна осуществятся с использованием: детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте ДО ПЯТИ ЛЕТ; детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (БУСТЕРОВ, СПЕЦИАЛЬНЫХ ПОДУШЕК ДЛЯ СИДЕНИЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИДЕНИЙ), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте ОТ ПЯТИ ДО ДВЕНАДЦАТИ ЛЕТ.

Запрещается перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла и мопеда! Госавтоинспекция настоятельно рекомендует всем водителям блокировать двери и стекла в транспортном средстве, чтобы у ребенка не было возможности их открыть! За нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителя налагается административное взыскание в виде штрафа в размере до 4 базовых величин.

Уважаемые взрослые участники дорожного движения! Соблюдайте все требования ПДД и не забывайте пристегиваться ремнями безопасности, тем самым показывая личный пример своим детям.

За два месяца текущего года на дорогах страны погибли три ребенка (пассажиры) и 38 получили травмы. 9 из 10 таких ДТП происходят по вине взрослых. При этом большинство несовершеннолетних на момент совершения ДТП являлись пассажирами. За аналогичный период на территории столицы произошло 9 ДТП с участием детей, 9 детей получили травмы, погибших нет. Двое из них были пассажирами.

                  Отдел ГАИ УВД администрации Московского раойна г.Минска

Безопасность езды на велосипеде и самокате

Единый день безопасности дорожного движения, направленный на профилактику дорожно-транспортного травматизма пешеходов, проходит 29 октября и в выходные дни под девизом: «Пешеходный переход – территория повышенного внимания!».

За 9 месяцев текущего года на территории Минска зарегистрировано 171 ДТП с участием пешеходов, в которых 168 человек получили травмы различной степени тяжести и 14 - погибли. Большая часть наездов была совершена по вине водителей транспортных средств.

В осеннюю пору световой день сокращается, погода бывает дождливой и пасмурной, в связи с чем, видимость на дорогах значительно ухудшается, что, в свою очередь, может привести к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий. По статистике изменение, осложнение погодных условий увеличивает число наездов на пешеходов. Чтобы не попадать в ДТП и не рисковать жизнью и здоровьем, водителям нужно правильно выбирать манеру поведения на дороге в зависимости от погодных условий, распознавая потенциальную опасность заранее. Госавтоинспекция призывает водителей быть предельно внимательными при подъезде к пешеходным переходам и двигаться вблизи них со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешим участникам дорожного движения. Особенно бдительными следует быть, если вы заметили вблизи перехода детей, так как их поведение порой бывает непредсказуемым. Не стоит забывать и о том, что при повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. Также важно быть особенно осторожными во дворе, где из-за любой стоящей машины или дерева под колеса автомобиля может выбежать ребенок.

В свою очередь пешеход перед началом пересечения проезжей части по пешеходному переходу обязан убедиться, что выход на проезжую часть дороги безопасен (п.17.2 ПДД), т.е. остановиться у края проезжей части, посмотреть по сторонам, убедиться, что водители его заметили и успели остановить транспортные средства.

При переходе проезжей части необходимо прекратить разговоры по мобильному телефону, отключить наушники, взять малолетних детей за руку. Не будет лишним напомнить пожилым родственникам и детям о правилах безопасного перехода проезжей части, а также напомнить об использовании на одежде световозвращающих элементов.

Все проводимые мероприятия направлены на профилактику дорожно-транспортных происшествий на пешеходных переходах.

Отдел ГАИ Московского РУВД г.Минска

В столице продолжается профилактическая акция по предупреждению аварийности с участием пешеходов

Не смотря на одновременное снижение в целом по республике основных показателей аварийности по вине пешеходов, дорожная обстановка остается сложной. За 9 месяцев текущего года на территории страны с участием пешеходов произошло 506 ДТП, в которых 100 человек погибло. Нужно отметить, что из них в 74 случаях смертельные травмы погибшие люди получили в темное время суток.

В связи с этим, в сентябре - октябре Госавтоинспекция на территории всей страны проводит профилактическую акцию «Пешеход». Мероприятие направлено на профилактику и предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, популяризацию использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.

 Основные причины дорожно-транспортных происшествий - нарушения правил перехода проезжей части, нарушение правил проезда пешеходных переходов (со стороны водителей), а также не использование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Основными причинами, способствующими совершению ДТП с участием пешеходов, являются такие как

• неожиданный выход пешехода на проезжую часть дороги из-за препятствий, мешающих обзору водителям;
• переход проезжей части в не установленном месте;
• переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
• нахождение пешеходов в состоянии алкогольного опьянения;
• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;
• не использование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Также среди обстоятельств, способствующих совершению наезда — это неконтролирование пешеходом дорожной обстановки (капюшоны, мобильные телефоны, наушники и т.п.).

По статистике в более большинство наездов на пешеходов происходят в темное время суток. Поэтому, чтобы гарантировать собственную безопасность, каждый пешеход должен быть обозначен световозвращающими элементами. В Правилах дорожного движения (пункт 17.1), утвержденных Указом Президента Республики Беларусь № 551, закреплена норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано - при пересечении проезжей части вне установленных мест.

Пешеходам следует быть внимательными и осторожными, переходить дорогу только в установленных местах. Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности своего маневра, в том, что все автомобили успели остановиться.

Водителям необходимо помнить, что при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходам. Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу. Также не стоит помнить о том, что оставлять свои автомобили ближе 15 метров от пешеходных переходов запрещено Правилами дорожного движения. Это ограничивает обзор, как водителю, так и пешеходу, в связи с чем, риск совершения наезда на пешехода возрастает.

За непредоставление преимущества в движении пешеходам предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 базовых величин. В случае повторного нарушения в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от 2 до 8 базовых. 

Госавтоинспекция также обращается к гражданам с просьбой сообщать в территориальные органы внутренних дел либо по телефону «102» о случая движения по проезжей части нетрезвых пешеходов. Возможно, Ваше участие поможет сохранить чью-то жизнь.

Отдел ГАИ Московского РУВД г.Минска

Берегите детей!

По информации ГУ ГАИ МВД Республики Беларусь, за время летних каникул на дорогах страны погибли 10 несовершеннолетних (8 пассажиров и 2 пешехода), 98 детей получили травмы. В связи с этим, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма с 11 по 18 августа Госавтоинспекция проведёт республиканскую профилактическую акцию «Берегите детей!».
Период окончания школьных каникул и начало учебного года характеризуется наличием ряда угроз обеспечения безопасности детей на дорогах. Одним из основных рисков является увеличение интенсивности движения автотранспорта вблизи школ, обусловленное активным использованием родителями личных автомобилей. За время каникул дети в той или иной мере утрачивают навыки безопасного поведения на дороге.
В период акции особое внимание будет уделено организации работы по профилактике нарушений ПДД, контролю состояния улично-дорожной сети и организации дорожного движения вблизи школ, а также обеспечению действенного контроля за выполнением водителями правил перевозки детей в транспортном средстве.

Во время выступлений несовершеннолетним разъяснят правила безопасного поведения на дорогах и во дворах, особое внимание уделяя правилам перехода проезжей части дороги, мерам безопасности на пешеходных переходах (необходимости совершать остановку перед началом движения по переходу, исключению использования мобильных телефонов и наушников при переходе дороги, контролю за дорожной обстановкой при нахождении на проезжей части дороги и др.) Во время посещений трудовых коллективов организаций и предприятий инспекторы ГАИ расскажут о причинах и последствиях ДТП с участием детей и подростков, обращая внимание взрослых на необходимость постоянного контроля за детьми во время их пребывания на улице, водителям индивидуального, пассажирского и иного транспорта – при подъезде к пешеходным переходам, остановкам общественного транспорта, местам возможного нахождения детей и во дворах снижать скорость и быть готовым в любой момент остановиться, а о также правилах перевозки организованных групп детей автобусами - среди перевозчиков и организаторов перевозки (учреждения образования, туристические агентств и другие)

Госавтоинспекция обращается к родителям и напоминает, что именно они несут ответственность за своих детей и призывает, прежде всего, на личном примере закреплять у детей навык соблюдения элементарных правил дорожного движения, объясняя им последствия их игнорирования

Справочно

За 7 месяцев в 226 ДТП с участием детей погибли 15 и получили травмы 233 несовершеннолетних. Большинство пострадавших в автоавариях детей являлись пассажирами. При этом каждый второй несовершеннолетний пассажир перевозился с нарушением установленных правил. 92 несовершеннолетних стали участниками ДТП, являясь пешеходами, при этом 64 получили травмы по вине водителей транспортных средств, 40 из них - на пешеходных переходах. 46 несовершеннолетних получили травмы в ДТП в качестве велосипедистов. Также участниками ДТП стали 9 несовершеннолетних водителей механических транспортных средств.

Так, с начала текущего года на дорогах столицы травмированы 54 несовершеннолетних и погиб 1 ребенок.

                           Отдел ГАИ Московского РУАД г. Минска   

В Минске вдвое увеличилось количество ДТП с участием несовершеннолетних в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. В большинстве случаев дети получили травмы на дворовых территориях во время подвижных игр или катания на велосипеде, самокате.

Столичная Госавтоиспекция просит контролировать досуг ваших детей и ещё раз напомнить им правила дорожного движения! Если сейчас ваш ребенок сейчас на улице, позаботьтесь о его безопасности! ГАИ Минска призывает родителей позаботиться о безопасности детей!

Уважаемые родители!

• напомните ребятам о правилах движения для пешеходов. Объясните ребенку, где, когда и как можно переходить проезжую часть, к чему могут привести нарушения Правил дорожного движения;
• расскажите ребенку, что переходить дорогу можно тогда, когда все автомобили остановились, а водители видят его и пропускают;
• объясните ребенку, что нельзя переходить дорогу в наушниках, капюшоне и отвлекаясь на телефон;
• не позволяйте детям выходить на проезжую часть из-за стоящего (припаркованного) транспорта, либо предмета, ограничивающего обзор дороги, особенно во дворах;
• в темное время суток водители могут не заметить ребенка, поэтому, следует надевать яркую одежду, а лучше иметь на ней световозвращающие элементы;
• помните, что опасно находиться с детьми вблизи автомобиля, движущегося задним ходом;
• не забывайте пристегивать ребенка и сажать в детское кресло каждый раз, когда путешествуете вместе;
• юным велосипедистам объясните, что, пересекая дорогу по пешеходному переходу, нужно остановиться, спешиться и катить велосипед рядом с собой. Наиболее безопасные места для езды на велосипедах и самокатах являются парки, стадионы и велодорожки.

Подавайте личный пример правильного поведения на улицах города!

ВНИМАНИЕ!!! Видео не рекомендуется к просмотру детям, впечатлительным и слабонервным людям.

Мотодвижение - без нарушений!

Весенне-летняя пора года характеризуется увеличением на дорогах двухколесных транспортных средств и, увы, ростом количества дорожно-транспортных происшествий с их участием. За три месяца 2021 на территории республики по вине водителей мототранспорта совершено 9 дорожно-транспортных происшествий, в которых 10 человек получили ранения. Только за два выходных дня 10-11 апреля на дорогах страны в ДТП с участием мотоциклистов погибли 2 человека.

В такого рода ДТП зачастую виновны как мотоциклисты, которые нарушают скоростные режимы движения, выезжают на встречную   полосу, совершают опасные обгоны и резкие перестроения, так и водители автомобилей, которые отвыкают за зимний период от мотоциклистов на дороге. Все это порой приводит к непоправимым последствиям.

В связи с такой тенденцией поведения водителей двухколесных транспортных средств и с целью предупреждения ДТП и других нарушений с их участием, а также для формирования взаимовежливых отношений между участниками дорожного движения и пресечения хулиганских действий со стороны мотоциклистов с 23 по 30 апреля Госавтоинспекция проведет республиканскую профилактическую акцию "Мотодвижение - без нарушений!».

ГАИ призывает владельцев мототранспорта к неукоснительному соблюдению правил дорожного движения. Нужно помнить, что прежде чем сесть за руль мотоцикла, необходимо получить водительское удостоверение соответствующей категории и в полной мере владеть навыками вождения двухколесным транспортным средством. Управление без соответствующей категории влечет наложение административного взыскания в виде штрафа в размере от 5 до 20 базовых величин. Те же действия, совершенные повторно в течение года влекут за собой штраф в размере от 20 до 50 БВ или административный арест.

Использование средств пассивной безопасности, в частности мотошлемов, является обязательным и поможет сберечь здоровье, а, возможно, и жизнь.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска Любовь Трепашко

Берегите детей!

С целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма с 2 по 9 апреля Госавтоинспекция проведёт республиканскую профилактическую акцию «Берегите детей!»

Период окончания школьных каникул и начало учебного процесса характеризуется наличием ряда угроз обеспечения безопасности детей на дорогах. Одним из основных рисков является увеличение интенсивности движения автотранспорта вблизи школ, обусловленное активным использованием родителями личных автомобилей. К тому же, за время каникул дети в той или иной мере утрачивают навыки безопасного поведения на дороге. Так, с начала текущего года на дорогах Минска были травмированы 13 несовершеннолетних.

Во время акции сотрудники ГАИ проведут профилактические беседы в трудовых коллективах, общественных организациях. Особое внимание будет обращено на неукоснительное соблюдение ПДД водителями в части безопасной перевозки юных пассажиров и непосредственно на правила проезда пешеходных переходов и мест, приближенных к учреждениям образования. Кроме того, взрослым Госавтоинспекция напоминает о контроле за нахождением своих детей во время их пребывания на улице и необходимость обозначения световозвращающими элементами в темное время суток.

В соответствии с п. 178 Правил дорожного движения перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет; детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования удерживающих устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

В соответствии с п. 181.6 ПДД запрещается перевозить детей на коленях у водителя, у пассажира на переднем сиденье легкового автомобиля.

Уважаемые взрослые! Соблюдая Правила дорожного движения, вы становитесь ярким и положительным примером для юных участников дорожного движения, безопасность которых, в первую очередь, зависит от вашего внимания и повседневного контроля!

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска Любовь Трепашко

В столице стартовала профилактическая акция по предупреждению аварийности с участием пешеходов

За 2 месяца 2021 года на территории г. Минска зарегистрировано 40 ДТП с участием пешеходов, в которых 37 человек получили травмы различной степени тяжести и 4 погибло. Следует отметить, что 23 наезда на пешеходов совершено по вине водителей транспортных средств, в результате которых 24 человека были травмированы.

Наезды на пешеходов составили 38,1 % от общего числа ДТП, в результате чего ранено 34,3 % от общего числа раненых при ДТП, погибло 57,1 % от общего числа погибших при ДТП. В 57,5 % случаев наезды на пешеходов совершены по вине водителей транспортных средств, при этом 55% таких ДТП совершено на обозначенных пешеходных переходах (регулируемых и нерегулируемых).

С целью минимизации негативных тенденций в сфере безопасности дорожного движения на улицах и проспектах столицы по 19 марта включительно в проходит комплекс мероприятий по профилактике аварийности с участием пешеходов.

Основными причинами, способствующими совершению ДТП с участием пешеходов, являются такие как:

• неожиданный выход пешехода на проезжую часть дороги из-за препятствий, мешающих обзору водителям;
• переход проезжей части в не установленном месте;
• переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
• нахождение пешеходов в состоянии алкогольного опьянения;
• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;
• не использование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Также среди обстоятельств, способствующих совершению наезда — это не контролирование пешеходом дорожной обстановки (капюшоны, мобильные телефоны, наушники и т.п.).

По статистике в более большинство наездов на пешеходов происходят в темное время суток. Поэтому, чтобы гарантировать собственную безопасность, каждый пешеход должен быть обозначен световозвращающими элементами. В Правилах дорожного движения (пункт 17.1), утвержденных Указом Президента Республики Беларусь № 551, закреплена норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано - при пересечении проезжей части вне установленных мест.

Пешеходы должны быть внимательны и осторожны, переходить дорогу только в установленных местах. Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности своего маневра, в том, что все автомобили успели остановиться.

Водителям необходимо помнить, что при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходам. Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу. Также не стоит забывать о том, что оставлять свои автомобили ближе 15 метров от пешеходных переходов запрещено Правилами дорожного движения. Это ограничивает обзор, как водителю, так и пешеходу, в связи с чем возникает опасность совершения наезда на пешехода.

За непредоставление преимущества в движении пешеходам предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 базовых величин. В случае повторного нарушения в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от 2 до 8 базовых. 

Госавтоинспекция также обращается к гражданам с просьбой сообщать в территориальные органы внутренних дел либо по телефону «102» о случая движения по проезжей части нетрезвых пешеходов. Возможно, Ваше участие поможет сохранить чью-то жизнь.

ГАИ Московского района г. Минска информирует: с 11 по 15 января 2021 года госавтоинспекция проводит комплекс профилактических мероприятий по надзору за дорожным движением вблизи учреждения образования.